(3)综合式变速器:综合式变速器是指由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器,其传动比可在大值与小值之间的几个间断的范围内作无级变化,应用较多。
按手动与自动划分
(1)手动变速器
手动变速器,也称手动档,即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。踩下离合时,方可拨得动变速杆。如果驾驶者技术好,装手动变速器的汽车在加速、**车时比自动变速车快,也省油。
AMT变速箱是手动变速箱的一种,它的优点是省油,价格便宜,缺点是应用车型很少,技术不够成熟。如果说“手自一体”是使普通自动变速箱有了手动挡的感觉,那么AMT变速箱就恰恰相反,它是在手动变速箱的基础上,通过改变换挡操纵部分,在总体结构不变的情况下加装自动操纵系统来实现换挡的自动化,就像是一个机器人为您完成操作离合器和选挡的两个动作。由于本质上还是手动变速箱,AMT在省油方面也继承了手动挡的优势。在行车过程中,AMT因挡位变化引起的顿挫感依然存在。
变速箱大致有手动变速箱、普通自动变速箱/普通自动变速箱带手自一体
变速箱的功能
(1)改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件,同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低)的工况下工作;
(2)在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
(3)利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
(4)变速器是由变速传动机构和操纵机构组成,需要时,还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式:按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。
那么如果一辆汽车的变速箱坏了怎么办呢,安徽徽粤汽车服务部,专业维修宝马、奔弛、凯迪拉克、别克、路虎、大众、奥迪、本田、保时捷、日产车、沃尔沃、福特、雪佛兰、路虎捷豹、吉普等各类汽车变速箱,本中心是目前安徽专业的汽车自动变速箱专业维修部之一。